ГИБДД сообщила, на какие штрафы не распространяется скидка 50%

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «ГИБДД сообщила, на какие штрафы не распространяется скидка 50%». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Несмотря на строгие наказания за передвижения по обочинам, существуют и ситуации, в которых возможно проехать по данному элементу дороги, не получив при этом взысканий. Разрешено проезжать по обочине транспорту дорожно-сервисных служб, можно по ней двигаться груженым фурам, которые к тому же могут остановиться там, где им будет удобно.

Кому разрешено движение по обочине

Движение по обочине запрещено не всегда. Езда разрешена, если:

• водителю нужно загрузить или разгрузить автомобиль (при условии, что иного подъезда к месту нет);
• на дороге авария, объехать которую можно только по обочине;
• нужно развернуться, когда недостаточно места для совершения маневра (только вне перекрестка);
• водитель хочет остановиться или припарковаться на обочине.

Обратите внимание, что все перечисленные случаи являются вынужденными.

Также движение автомобиля по обочине разрешено для:

• коммерческих транспортных средств;
• авто, принадлежащих коммунальным службам;
• транспортным средствам, которые принадлежат МЧС, скорой помощи, ГИБДД и другим экстренным службам.

Кроме того, передвигаться по обочине могут велосипедисты, пешеходы, повозки с верховыми и вьючными животными, водители мопедов, сигвеев, самокатов и гироскутеров.

В каких случаях движение по обочине не наказывается штрафом

Не всегда езда по обочине считается нарушением правил, существуют случаи, когда за этот вид нарушения автомобилисту ничего не грозит.

Свободно перемещаться по обочинам могут машины коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб. Также это могут делать автомобили, подвозящие грузы к зданиям, которые располагаются у обочины и других подъездов не имеют.

Если езда по обочине запрещена, то съезжать на нее для остановки и возвращаться обратно на дорогу не запрещено. Некоторые водители пытаются использовать этот нюанс в качестве лазейки, чтобы не платить штраф, — выехал на обочину с целью остановки, но места не нашел, поэтому пришлось продолжить движение. Однако от штрафа подобное объяснение не убережет — свободное место для остановки нужно искать заранее, находясь в общем потоке.

Есть смысл сделать поправку.
Согласно Статье, КоАП РФ 12.29, начиная с 2020 года, пешеход имеет право перемещаться по обочинам загородных дорог в темное время суток исключительно в одежде, имеющей светоотражающие свойства.

Помимо пешеходов по обочине дорог имеют право перемещаться:

• Мопеды, не создающие помех пешеходам, могут ездить по обочине

  Мопеды, не создающие помех пешеходам

• Тихоходы конструктивно не способные развить скорость более 30 км/ч.
• Автомобили экстренных служб
• Машины коммунальных служб
• Транспортные средства организаций, эксплуатирующих дорожный объект
• Гужевые повозки
• Велосипедисты
• Коммерческий транспорт, подвозящий грузы к объектам
• Водители гаджетов на колесах (моноколес, сигвеев, гироскутеров, электровелосипедов)

Последний класс транспортных средств вызывает все больше споров как в среде законодателей и дорожных полицейских, так и среди граждан, не наделенных властными полномочиями. Электронные гаджеты на колесах с каждым годом становятся все мощнее.

Вес и скорость транспортных игрушек способны спровоцировать серьезное ДТП. В то же время, в законодательстве 2020 года никак не определен класс этих устройств и условия, при которых их можно безопасно эксплуатировать.

Появятся ли в действительности новые штрафы ГИБДД с 2020?

На самом деле «пугалки» по поводу многократного повышения штрафов ходят по интернету со времен последнего реального изменения в 2018 году. Интернет пестрит заголовками типа «Новые штрафы ГИБДД с 2022 года, таблица». Однако в значительной части опубликованных таблиц приводятся данные буквально «с потолка».

На самом деле за незаконную тонировку как штрафовали на 500-1000 рублей, так и продолжают. Пятитысячные штрафы за такое нарушение остались лишь очередной «страшилкой», сформулированной на основе предложения какого-либо депутата. Не изменились штрафные санкции за непредставление преимущества пешеходу, проезд на «красный», ремень безопасности и прочее.

На данный момент штрафы ГИБДД с нового года также не изменились. Изменения, безусловно, будут – раз уж законопроект реально обсуждается Думой. Но когда это будет, и какие именно конкретные цифры штрафов будут объявлены, со стопроцентной точностью прогнозировать невозможно.

Ясно лишь одно – закон обязательно регламентирует по-новому моменты, которые составляют основную суть предложений МВД:

• Изменение «не штрафуемого порога» нарушения скоростного режима в сторону уменьшения скорости и увеличения суммы штрафа
• Ужесточение наказаний за нарушение ПДД на ж/д переездах
• Штрафы за использование зимней шипованной резины летом (раньше штрафы ГИБДД за это не были предусмотрены)
• Не пристегнутый ремень, отсутствие полиса ОСАГО, вождение без прав будут проверяться автоматически (видеокамерами, синхронизированными с базой данных).

Кто не получит штраф за обочину в 2022 году

Есть редкие исключения из правил, которые разрешают движение по обочине некоторым лицам и транспортам:

• Пешеходы. Согласно правилам, пешеходы должны идти по дорожкам, тротуарам или велодорожкам, но если их нет, то идти по обочине не будет нарушением правил.

• Велосипедисты. Если отсутствует специально оборудованная велодорожка, то велосипедист может проехать по обочине и не нарушать тем самым ПДД.

• Мопеды. Им тоже разрешается использовать обочины, но помнить, что преимущество там у пешеходов.

• Гужевые повозки. То же правило, что и с мопедами — разрешён проезд по обочине, не мешая при этом пешеходам.

Каков размер штрафа и иных санкций за совершенное правонарушение

Движение по правой стороне от проезжей части административным законодательством признается правонарушением и наказывается штрафом в размере полутора тысяч рублей. По сравнению с движением по встречной обочине, это маловероятно повлечет наступления тяжких последствий, в связи с чем и незначительность наказания.

Куда более строго наказывается движение по обочине встречного потока.

Подобное действие запрещается как в городе, так и на трассе на следующих видах дорог:

• дорога в двух направлениях с количеством полос в одну сторону превышающем 2;
• на дороге в двух направлениях, даже если в каждую сторону идет всего по 1 полосе, но между собой они разделены сплошной линией разметки;
• дорога, направления которой разграничены трамвайными линиями;
• дорога, в которой центральная полоса является реверсивной (по России почти не встречается, можно встретить только в крупных городах, расположенных в европейской части, например, на мкаде 2021).

Обочина и последствия езды по ней

Обочина представляет собой часть проезжей части справой стороны, которая не предназначена для движения транспорта. Отличается данная часть дороги другим покрытием и отделяется специальной разметкой, зачастую сплошной линией, что является индикатором запрета выезда на нее. Заезд на обочину разрешается исключительно в экстренных ситуациях, в случае вынужденной остановки, в других же случаях, водитель, пересекший разделительную полосу между дорогой и обочиной, рискует получить штраф за езду по обочине в 2019 году.

Причиной существования штрафов за обочину является то, что, выстраиваясь обратно в плотный поток с обочины, водитель тем самым увеличивает плотность пробки, создавая препятствие для равномерного движения транспортных средств.

Помимо этого, из-за другого покрытия на обочине, а обычно это щебень вперемешку с песком, автомобиль поднимает пыль, что также может ухудшать видимость для других участников дорожного движения. Все данные факторы зачастую становятся причиной различных мелких ДТП, а в плохую погоду, водитель, выехавший на обочину, рискует просто на просто не справиться с управлением, что может привести уже к более серьезным последствиям.

Не попадают под действие штрафов за обочину 2019 пешеходы, велосипедисты и различные гужевые повозки, так как по основной проезжей части им передвигаться запрещено.

Новый закон об уплате штрафов вступил в силу 1 января 2016 года. Федеральный закон №437-Ф3 от 22.12.14 г. “О внесении изменений в КоАП РФ” коснулся только тех правонарушений, которые связаны с несоблюдением ПДД. Согласно этому нормативно-правовому акту было внесено изменение в статью 32.2 КоАП РФ, в которой появилась часть 1.3, разрешающая вносить половину штрафа в течение 20 суток. При несоблюдении данного условия нарушитель должен внести всю сумму.

Новые правила уплаты штрафов также регламентируются статьёй 3.5 КоАП РФ, в которой изменения были внесены во вторую часть. Раньше она устанавливала минимальный размер административного штрафа на уровне 500 рублей. А сейчас при соблюдении всех условий предоставления скидки нарушитель может заплатить всего 250 рублей, например, за превышение скорости не более чем на 40 км/ч.

Авторы законопроекта дали следующие разъяснения по поводу предоставления щедрой скидки со стороны государства:

• Первая причина – борьба со взятками на дорогах. Многие водители стараются откупиться на месте без составления протокола, создавая тем самым благоприятные условия для развития коррупции среди сотрудников ГИБДД. Предоставляемая государством скидка должна сделать невыгодной дачу взятки инспектору, ведь официально можно заплатить в два раза меньше.
• Вторая причина – льготная оплата административного штрафа должна дать хороший стимул российским водителям быстрее погашать свою задолженность, согласившись с данными протокола и постановления, не подавая жалоб на их оспаривание. Таким образом государство принимает меры, чтобы снизить число просроченных штрафов и тем самым разгрузить судебные органы от разбирательств по обращениям недовольных водителей.

Любое передвижение автотранспорта, не попадающего под разрешение ПДД, по обочине является нарушением. Рассмотрим типичные случаи:

• На трассе. Скоростные автотрассы имеют обозначение установленным дорожным знаком, согласно ПДД. Обочина вдоль такой проезжей части отделена сплошной линией. По ней запрещено не только передвигаться, но даже останавливаться.

Для остановки вдоль скоростных автотрасс изготавливают специальные площадки – «карманы». Только в исключительных случаях водитель может остановиться на обочине, когда ситуация связана с поломкой автомобиля, не позволяющей двигаться дальше.

Движение же по обочине категорически запрещено.

• Задним ходом. На обычной дороге, не отнесенной к скоростной и не обозначенной специальным знаком, обочина может быть использована для остановки – это не нарушает правил.

Но двигаться по ней, и тем более задним ходом, правилами запрещено. Такой маневр является опасным для пешеходов, велосипедов и мопедов, которые могут на ней находиться в случае отсутствия соответствующих мест, оборудованных для их передвижения.

Отметим, почему ПДД так категорично относится к езде по обочине:

• поскольку покрытие обочины не асфальтированное, то создается облако пыли, мешающее обзору другим участникам дорожного движения;
• создается опасность для людей, которые движутся по краю трассы;
• после объезда пробки по обочине и попытке перестроиться в свою полосу движения автомобили создают заторы, затрудняют движение другого транспорта и создают аварийную ситуацию.

Какой статьей регламентируется штраф за проезд (обгон, опережение) по обочине

Такой статьей в КоАП является Статья 12.15 КоАП РФ «Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона». Фактически в ней говориться о движении по обочине, также в статье упоминается и о нарушение в отношении выезда на встречную полосу через сплошную, но об этом в статье «Штраф за выезд на встречную полосу, через сплошную линию разметки».
А теперь больше конкретики, то есть конкретно по нашей тематике, о езде по обочине. Кроме того, мы приведем и текст из КоАП РФ, чтобы явно обозначить условия сопутствующие такому нарушению как езда по обочине.

Кому можно ездить по обочине без угрозы штрафа (мопед и тихоходное ТС)

Необходимо сказать пусть не о главном, но об обязательном. О том, что некоторым видам ТС все-таки можно ездить по обочине, при этом это не будет считаться нарушением ПДД. Это означает, что наказания в виде штрафа не последует. Достаточно обратиться к пункту 24.7 ПДД, чтобы понять, о чем мы хотим сказать.

Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Само собой из этого пункта следует, что мопеды могут передвигаться по обочине, при этом о штрафе в такой ситуации речь не идет. Если они, конечно, не мешают пешеходам, не создают помех.
Еще стоит сказать о тихоходных ТС. А вернее о том, что их вполне можно оправдать, если они будут ехать по обочине. Об этом написано в пункте 11.6 ПДД

В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

То есть если водитель тихоходного ТС прижался вправо и едет по обочине, то следуя данному пункту ПДД, он ничего не нарушает, так как ПДД не диктуют для него однозначной остановки, а лишь рекомендуют ее. При этом об ограничениях для заезда вправо, вплоть до заезда на обочину, ничего не сказано. Однако заметьте, что в отличии от мопеда, тихоходное ТС может принимать вправо лишь для того, чтобы пропустить едущих за ним, а мопед может постоянно ехать по обочине, вне зависимости от дорожной ситуации.

Каким образом и кто фиксирует нарушение

При обнаружении правонарушения составляется административный протокол. Сделать это можно двумя способами. Если водителя остановил сотрудник ГИБДД, то делает он это на месте и в присутствии нарушителя. После этого выносится постановление о совершении административного правонарушения, которое высылается на адрес виновного лица.

Штраф за езду без прав

Если нарушение было зафиксировано при помощи расположенной на дороге видеокамеры, то постановление составляется позже и приходит на почтовый адрес того человека, на которого зарегистрирован автомобиль. Видеокамеры фиксируют марку автомобиля, его номер и могут рассмотреть человека, который был за рулём.

Если нарушение было серьёзным и влечёт за собой лишение прав, то материалы для рассмотрения отправляются мировому судье.

Обратите внимание! Постановление об оплате штрафа должно прийти нарушителю не позднее 80 дней с момента совершения проступка. Если этого не произошло, то можно игнорировать оплату штрафа.

Новые штрафы для автомобилистов с 2021 года: подробная таблица

Пункт 24.2 ПДД:

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
…
по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;

Велосипедисты могут ездить по обочине только в случае отсутствия на дороге велоспедной или велопешеходной дорожки, полосы для велосипедистов, либо в случае невозможности двигаться по ним и по краю проезжей части.

Пункт 24.7 ПДД:

24.7. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Водители мопедов могут ездить по обочине независимо от наличия других элементов дороги, однако они не должны создавать помех пешеходам.

Что касается направления движения указанных выше участников движения, то в отличие от движения по проезжей части, оно четко не определено. То есть по обочине можно двигаться в любом направлении, правила не разделяют обочины на встречную и попутную.

В РФ водителей обложили новыми штрафами с начала 2021 года

По регламенту п.9.9 ПДД запрещено ездить и пересекать разделительные сплошные полосы и перемещаться на ТС по обочинам.

Пункт 1.2 Правил определяет обочину как участок проезжей части, который отличен шириной, составом автодорожного покрытия и выделен специальной автодорожной разметкой. Разметка используется та, которая в ПДД стоит под номерами – 1.2.1, 1.2.2.

Объезжая заторы через боковой прилегающий участок, автомобилисты создают риски, когда могут:

• сбить пешехода;
• сбить велосипедиста;
• не встать обратно в свой ряд;
• создать дополнительную помеху для других участников автомобильного движения;
• усложнить «пробку» по возвращении в свой поток – создать большую её плотность;
• попасть в аварию при столкновении с другими машинами.

Но есть и такой автотранспорт, которому по обочине проезжать разрешено. Это следующие виды ТС:

1. Всем видам автотранспортных средств, которые заехали на обочину с целью временной остановки, стоянки (п. 12.1 ПДД).
2. Всем машинам, перемещающимся по трассам с односторонним движением, где нет трамвайных путей, а заезд осуществляется с той же целью – временно припарковать авто.
3. Грузовикам с разрешенным весом больше 3,5 т, едущим по дороге с односторонним потоком, с целью стоянки или временной остановки.
4. Служебным машинам коммунальщиков.
5. Ремонтно-строительной дорожной технике.
6. Всем грузовикам, которые подвозят груз к зданиям. Например, товары с выгрузкой для магазина, размещенного у самой обочины автодороги.
7. Мопедам, скутерам (п. 24.7 ПДД).
8. Гужевому, вьючному животному транспорту (п. 25.2 ПДД).
9. Велосипедам (пп. 24.2, 24.6 ПДД).

Нарушение будет фиксироваться на камеру или служащим ДПС, Госавтоинспекции. Наказание определяется по статьям КоАП – единого положения, утвержденного федеральным законом №195-ФЗ от 30.12.2001г., находящимся в действующей редакции.

Все размеры наказания регламентированы в пункте 1 статьи № 12.15 Кодекса об административных правонарушениях.

Автодорожное движение во избежание аварийных случаев регулируется Правилами, контролируется инспекцией ГАИ, ДПС, служащими автодорожной полиции.

Денежное наказание грозит не только при нарушении езды в пределах границ, очерченных дорожной разметкой.

Есть разные случаи, когда еще службами ГИБДД могут фиксироваться нарушения и выписываться штрафы. Например, за езду по обочине навстречу потоку движения, либо перемещение задним ходом.

Самый большой риски неправильной езды по дорогам и попадания в ДТП, это езда по обочине на высокоскоростной трассе или в густонаселенных городах, где большой поток движения машин.

Зачастую, когда совершается автомобилистами обгон, нарушается разметка, осуществляется заезд на край дороги. Это расценивается как езда по обочинам.

Штраф за передвижение на обочине трассы определён ч.1 ст. 12.15 в размере – 1500 рублей. При этом наказание за повторное нарушение будет увеличиваться практически в 3 раза.

Вторичная езда по обочине наказывается санкцией в размере – 5000 рублей. Кроме того, за подобные правонарушения лишают прав управлять ТС сроком от 4 до 6 месяцев, а при повторном таком же прецеденте – на 12 месяцев.

Передвижение по левому краю автодороги, навстречу потоку движения машин будет наказываться гораздо серьезнее. Это потому, что здесь затрагиваются уже другие статьи КоАП РФ – движение по встречной полосе.

За что определены высокие штрафы и лишение прав вождения. При несоблюдении правил, могут возникнуть риски попадания автомобиля на «зебру» – перпендикулярную полосу, по которой переходят проезжую часть пешеходы.

К сумме взыскания за езду по обочине в размере 1500 руб., добавляются еще и санкции за перемещение не вдоль своего потока, а напротив, либо навстречу другим машинам:

В чем состоит несоблюдение Правил	Тип ответственности	Размер наказания
Продвижение по обочине навстречу движущимся машинам	Штраф	5000 руб.
Отстранение от прав управления ТС на определенный срок	4-6 месяцев
Вторичное такое же нарушение	Денежное взыскание в случае, если нарушение было зафиксировано придорожной видеокамерой.	5000 руб.
Арест прав вождения на срок	1 год

Чтобы понимать, почему запрещено объезжать «пробки», образовавшиеся на проезжей части, необходимо вспомнить Правила.

Основываясь на п.1.2 ПДД, можно утверждать, что заторы на автомобильных трассах, городских автодорогах, не являются препятствием, которое разрешается объезжать.

По стандартам безопасной езды полагается, чтобы водитель сам мог рассчитать, сможет он вернуться после объезда, обгона назад в свой ряд, или нет.

Допустим выезд на край проезжей части, если нужно остановиться. В этом случае денежное взыскание не налагается. Речь не идет об автотрассе. Здесь обочины отделены от основной проезжей части сплошной линией. В результате выезд на обочину не допускается вне зависимости от обстоятельств.

Выезжать на обочину задним ходом запрещено. Манёвр создаёт опасность для других участников движения. Наказание применяется в соответствии со статьей 12.14 КоАП РФ. Размер взыскания составит 500 руб.Если человек выехал на обочину и продолжил по ней движение, дополнительно нарушителю могут вменить другие наказания. Так, меры могут быть применены в соответствии со статьей 12.18 КоАП РФ, если водитель не предоставил преимущество пешеходу. Размер взыскания составит до 2.500 руб. Если в результате действий водителя будет причинен вред здоровью человека, в силу вступает статья 12.24 КоАП РФ. Штраф варьируется от 2000 до 25000 руб. Всё зависит от степени нанесенных травм.Если водитель не соблюдает разметку или не учитывает знаки, применяется статья 12.16 КоАП РФ. Она предполагает наложение штрафа в размере 500 руб. Если лицо не включило поворотник, в силу вступает часть 1 статьи 12.14 КоАП РФ. Размер взыскания точно такой же, как за предыдущий проступок.

При движении по обочине в 2019 году степень опасности для самого водителя и других участников движения повышается. Поднимается пыль, видимость ухудшается. С грунтом присутствует недостаточно хорошая сцепка. Часто на обочине имеются неровности. Всё это повышает риск столкновения машин. Если произойдет ДТП, виновником случившегося будет однозначно признан человек, который ехал по обочине.

Кому разрешено движение по обочине

Движение по обочине запрещено не всегда. Езда разрешена, если:

• водителю нужно загрузить или разгрузить автомобиль (при условии, что иного подъезда к месту нет);
• на дороге авария, объехать которую можно только по обочине;
• нужно развернуться, когда недостаточно места для совершения маневра (только вне перекрестка);
• водитель хочет остановиться или припарковаться на обочине.

Обратите внимание, что все перечисленные случаи являются вынужденными.

Также движение автомобиля по обочине разрешено для:

• коммерческих транспортных средств;
• авто, принадлежащих коммунальным службам;
• транспортным средствам, которые принадлежат МЧС, скорой помощи, ГИБДД и другим экстренным службам.

Кроме того, передвигаться по обочине могут велосипедисты, пешеходы, повозки с верховыми и вьючными животными, водители мопедов, сигвеев, самокатов и гироскутеров.

Любое передвижение автотранспорта, не попадающего под разрешение ПДД, по обочине является нарушением. Рассмотрим типичные случаи:

• На трассе. Скоростные автотрассы имеют обозначение установленным дорожным знаком, согласно ПДД. Обочина вдоль такой проезжей части отделена сплошной линией. По ней запрещено не только передвигаться, но даже останавливаться.

Для остановки вдоль скоростных автотрасс изготавливают специальные площадки – «карманы». Только в исключительных случаях водитель может остановиться на обочине, когда ситуация связана с поломкой автомобиля, не позволяющей двигаться дальше.

Движение же по обочине категорически запрещено.

• Задним ходом. На обычной дороге, не отнесенной к скоростной и не обозначенной специальным знаком, обочина может быть использована для остановки – это не нарушает правил.

Но двигаться по ней, и тем более задним ходом, правилами запрещено. Такой маневр является опасным для пешеходов, велосипедов и мопедов, которые могут на ней находиться в случае отсутствия соответствующих мест, оборудованных для их передвижения.

Отметим, почему ПДД так категорично относится к езде по обочине:

• поскольку покрытие обочины не асфальтированное, то создается облако пыли, мешающее обзору другим участникам дорожного движения;
• создается опасность для людей, которые движутся по краю трассы;
• после объезда пробки по обочине и попытке перестроиться в свою полосу движения автомобили создают заторы, затрудняют движение другого транспорта и создают аварийную ситуацию.

Можно ли передвигаться по обочинам

Согласно пункту 9.9 ПДД РФ, езда по обочине запрещена. Об этом следует помнить и не нарушать правил. При этом съезд с трассы, парковка и выезд обратно не являются нарушениями. Нужно лишь придерживаться следующих правил:

• после съезда с дороги необходимо сразу же остановиться;
• парковаться следует так, чтобы части вашего автомобиля не пересекали разметку;
• при выезде на трассу разгоняться по обочине нельзя – сначала нужно выехать на полосу и только потом набирать скорость;
• парковаться можно только на попутной обочине. Однако на дорогах с односторонним движением (даже многополосных) это разрешается делать по обеим сторонам.

— Выделенные полосы для общественного транспорта, для такси — станет ли их больше? Это вообще эффективная мера?

— Это крайне эффективная мера. С введением выделенной полосы городской транспорт становится более востребованным. Как только вводим выделенную полосу, сразу же на 30% увеличивается скорость автобуса или электробуса, на 30-40% снижается аварийность на этом маршруте, и количество пассажиров сразу же растет на 15-20%.

У нас нет плана ввести «выделенки» везде. Мы будем вводить их там, где действительно это необходимо, где большое количество наземного городского транспорта, где есть большой поток пассажиров.

Похожие записи:

• Правила оформления путевых листов изменятся в 2023 году
• Пособия матерям одиночкам в 2023 году
• С 2023 года в России вырастут цены на техосмотр. Что изменится